ويعد مضيق هرمز شريانًا رئيسيًا لحركة إمدادات الطاقة العالمية.
وعادة ما يمر نحو 20% من النفط والغاز العالمي عبر الممر الملاحي الضيق في الخليج.
وقال الجنرال الإيراني سردار جباري إن طهران الآن “لن تسمح لقطرة نفط واحدة بمغادرة المنطقة”.
أظهر فاصل زمني لحركة المرور البحرية انخفاض تدفق السفن في المضيق منذ بدء الهجوم العسكري المنسق بين الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران في 28 فبراير 2026.
وقد يؤدي إغلاق المضيق إلى زيادة تكلفة السلع والخدمات في جميع أنحاء العالم، ويضر ببعض أكبر الاقتصادات في العالم، بما في ذلك الصين والهند واليابان، والتي تعد من بين أكبر مستوردي النفط الخام الذي يمر عبر الممر المائي.
